Những ưu điểm của Ford EcoSport 2018

So với thế hệ cũ, Ford EcoSport 2018 không chỉ được nâng cấp động cơ, trang bị hộp số mới, mà còn có khả năng cách âm tốt hơn và sang trọng, hấp dẫn hơn bởi sự xuất hiện của các vật liệu cao cấp trong khoang nội thất.


Ngoại thất thế hệ mới đã được tái thiết kế để trở nên thanh lịch, thanh thoát, phù hợp hơn với đô thị nhưng cũng rắn rỏi và không kém phần mạnh mẽ đầy uy lực trên đường trường. Xe sử dụng đèn pha halogen bóng projector cho bản cao cấp nhất.

 

 


Nâng cấp đáng chú ý nhất của khoang nội thất chính là lối thiết kế tinh tế hơn, sang trọng hơn với nhiều chi tiết mang cảm hứng từ đàn anh Ford Focus. Đặc biệt, màn hình cảm ứng có ứng dụng và thiết ké như xe sang, vô lăng thể thao 3 chấu bọc da... người dùng có thể cảm thấy sự đổi khác rõ rệt của các chất liệu sử dụng trong nội thất với mức độ sang hơn hẳn so với bản cũ.


Các trang bị tiện nghi trong không gian nội thất trên bản 2018 cũng đáng kể hơn: khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động, hai khe cắm USB phía trên, hệ thống kết nối SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8 inch, điều khiển giọng nói, kết nối Car Play với điện thoại thông minh, đàm thoại rảnh tay.

Khoang cabin cũng trở nên tiện dụng hơn rất nhiều khi có tới 25 hộc đựng đồ bố trí rải rác khắp nơi, hàng ghế sau đã có bệ tỳ tay để người ngồi cảm thấy thoải mái hơn trên những hành trình xa. Ngoài ra, lưng ghế sau cũng thiết kế ôm hơn, người ngồi sẽ không lo bị trượt như ghế phẳng lưng trên bản cũ. Không những vậy, tài xế còn có thể chủ động "lock/unlock" hàng ghế sau thông qua các nút bấm nằm giữa 2 ghế trước. Đặc biệt, một tính năng mà các đối thủ khác trong phân khúc không hề có, đó chính là khả năng gập phẳng thành sàn của hàng ghế thứ 2.

 

 


Trang bị an toàn trên phiên bản mới cũng đáng kể hơn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và thêm camera lùi hỗ trợ khi đỗ xe, 6 túi khí.


Dưới nắp ca-pô Ford EcoSport 2018 mang lại cho người dùng 2 tùy chọn động cơ là 1.5 Dragon Ti-VCT và 1.0 EcoBoost. Trong đó, động cơ .5 Dragon Ti-VCT được làm từ vật liệu hợp kim nhôm nên giảm trọng lượng 10% so với loại làm bằng nhôm và thép trước đây trên Duratec. Động cơ này sản sinh công suất. Động cơ Dragon làm bằng hợp kim nhôm nên nhẹ hơn 10% so với loại 120 mã lực , mạnh hơn động cơ cũ tới 12 mã lực, mô men xoắn cũng tăng lên từ 140 lên 154 Nm.

ĐT